LEGO Speed Champions cumple 10 años hoy, y para celebrarlo estamos reconstruyendo la historia interna de un tema impredecible con el impulso no solo de sobrevivir, sino de prosperar.
El primero LEGO Speed Champions Los sets llegaron a las tiendas el 1 de marzo de 2015, con una ola de lanzamiento inicial compuesta por siete productos en total: cuatro autos independientes, una parada en boxes de F1, una línea de meta en la pista de carreras y un camión de F1. Con autos de seis tacos de ancho y una variedad de elementos de inicio de juego (herramientas, trofeos, banderas, etc.), estos sets están, en retrospectiva, más cerca de los actuales. LEGO City alineación que la de hoy en día Speed Champions.
Esto se debe a que se trata de un tema que ha sufrido cambios tanto sutiles como radicales a lo largo de su primera década, como veremos más adelante. Pero su punto de partida en 2015 fue un espíritu que sigue siendo fundamental para el tema en la actualidad, aunque también haya evolucionado con los años.
“Hay muchos fanáticos de los automóviles trabajando en LEGOy había muchos coches dentro de varias líneas existentes, pero pensamos que faltaba algo”, dijo el ex LEGO Speed Champions El líder de diseño, Craig Callum, dijo Top Gear en 2017. “Queríamos crear algo auténtico que funcionara para los constructores de LEGO 'mayores'”.
Si bien tuvimos que esperar hasta marzo de este año para LEGO Speed Champions'Los primeros 18+ sets (e incluso entonces es solo el resultado de patrocinadores de marcas específicas para autos de Fórmula 1 seleccionados), este es un tema que siempre tuvo la esperanza de extender sus alas más allá de los LEGO GroupEl público objetivo principal. Sin embargo, eso no significaba atender exclusivamente a los adultos: los niños también estaban firmemente involucrados. Simplemente mayor niños
“El McLaren 720S se compone completamente de elementos LEGO preexistentes, aunque los embellecedores de las ruedas están especialmente diseñados”, añadió Craig, haciendo referencia al set 161 McLaren 2017S de 75886 piezas de junio de 720. “No es una réplica en fundición a presión, es una versión LEGO del 720S. Las proporciones no serán exactamente correctas, es una caricatura hasta cierto punto, pero lo importante es que los niños lo entiendan y se enganchen con la idea”.
Sabemos que estos modelos serán analizados minuciosamente
El LEGO inicial Speed Champions El equipo estaba formado por tan solo cuatro diseñadores, y aunque estos coches eran pequeños, el plazo de entrega era similar al de la mayoría de los sets de LEGO. Craig confirmó a Top Gear que podría llevar hasta dos años perfeccionar el diseño y congelarlo. Parte de ello se debía (y sigue siéndolo) a las ambiciones del equipo con estos modelos, incluso con seis montantes de ancho, y a la temprana constatación de que los fans adultos estaban prestando atención.
“El Ford GT40 es uno de los autos de carrera más emblemáticos de todos los tiempos, y el nuevo Ford GT es simplemente increíble”, dijo Craig en un comunicado de prensa para 75881 2016 Ford GT y 1966 Ford GT40 en 2017. “Diseñados para niños, pero también teniendo en cuenta a los fanáticos adultos, sabemos que estos modelos serán examinados minuciosamente para comprobar su autenticidad”.
Si esas descripciones de la primera ola de LEGO Speed Champions Los sets de arriba suenan bastante extraños ahora, y deberían: los sets actuales están muy alejados de los conceptos iniciales que sustentaban este tema. Los primeros años de los productos se centraron mucho más en la narrativa, en sintonía con la amplia gama de LEGO, a través de los diversos "inicios de historias" incluidos con cada modelo.
En ocasiones se trataba de una turbina eólica; en otras, de una parada en boxes o de una línea de partida. Los conceptos se repitieron y revisaron de diversas maneras, pero los diseñadores aprovecharon todas las oportunidades que tuvieron para innovar.
“Queríamos contar una historia diferente con el set 720S”, ofreció Craig a modo de ejemplo. “Hemos hecho carreras, paradas en boxes, conos, una bandera a cuadros, y el set Ferrari FXX K incluso tiene un banco de pruebas y una carretera rodante. Pero pensar en lo que se necesita para llevar un coche a ese punto final nos llevó de nuevo al inicio del proceso. Así que con el set 720S, tú eres el diseñador, con el boceto y el escritorio”.
Calidad sobre cantidad
Este enfoque inicial se consolidó relativamente temprano en el Speed Champions La línea de tiempo continuó con el mismo formato constante durante los primeros cinco años de vida del tema. En ese tiempo, la gama abarcó fabricantes como Ferrari, McLaren, Porsche, Chevrolet, Ford, Audi, Mercedes, Bugatti, Dodge y Mini, ampliando gradualmente su lista de socios disponibles y desarrollando los surtidos dentro de cada una de esas asociaciones.
Lo que Speed Champions Lo que no hizo fue inundar el mercado. Menos de 10 sets llegaron a las tiendas cada año entre 2015 y 2019, generalmente condensados en una sola ola (con un par de excepciones), en marcado contraste con los temas de LEGO más potentes como Star Wars, Marvel/CORRIENTE CONTINUA, City, Friends y NINJAGO, que se dedicaban a producir docenas de sets al año. Ese enfoque en la calidad sobre la cantidad probablemente se debió al equipo de diseño relativamente pequeño, pero... LEGO Group Nunca ha hablado realmente abiertamente sobre sus decisiones estratégicas en torno a Speed Champions En dias tempranos.
Es una filosofía que continuaría en el siguiente capítulo de LEGO. Speed Champions Sin embargo, la historia cambió cuando el equipo de diseño rompió las reglas para tomar una decisión que tendría consecuencias duraderas y de largo alcance.
'Este es el primer párrafo del capítulo dos'
Muy pocos temas de LEGO han logrado reiniciarse de forma tan drástica como... Speed ChampionsEn 2020, los diseñadores despejaron el tablero por completo y dieron paso a una nueva generación de sets, cambiando la escala básica de seis a ocho. En ese momento, parecía revolucionario, y el tiempo solo ha intensificado esa sensación: ¿qué otro tema puedes señalar que no solo introdujo una actualización de mediana edad, sino que también eliminó la compatibilidad con todos los sets anteriores?
Ese fue prácticamente el final de este cambio radical, que dio a los nuevos fans la excusa perfecta para sumarse, pero dejó a todos los demás con una colección que ya no podía continuar (al menos con sets oficiales). Pero Chris Stamp, quien era LEGO Speed Champions Gerente de diseño en ese momento y desde entonces pasó a LEGO City, Dijo Brick Fanatics En 2020, llegó el momento de hacer un corte limpio.
“Simplemente pensamos que cinco años es un número redondo”, explicó. “Entremos en el segundo capítulo de Speed Champions y hagamos por los autos LEGO lo que Star Wars Lo hicimos para LEGO Space, porque si ves las cajas del 20.º aniversario [en 2019], es un ejemplo perfecto. Si comparas el Esclavo I o la Podracer con el original que hicimos para el 20.º aniversario, son completamente diferentes.
“Este es el siguiente paso, el siguiente gran salto. Lo clasifico como el capítulo dos, porque ha sido el capítulo uno y ha ido evolucionando gradualmente y ahora es el primer párrafo del siguiente capítulo”.
Desechando la historia
LEGO Speed ChampionsEl segundo capítulo ya ha superado la duración del primero, al entrar en el sexto año de coches de ocho espárragos de ancho (empezando con el lanzamiento este mes de toda la parrilla de coches de Fórmula 1). Y salvo un cambio aún más drástico a diez espárragos de ancho, esta parece ser la dirección que tomará el tema de ahora en adelante: pero es una dirección que se define por algo más que el ancho de sus coches.
“También analizamos cuestiones como por qué la gente compra los productos”. Chris explicado en 2020“Para nosotros, el coche es el héroe. Nadie compra el Senna por la turbina eólica. Quizá solo una persona, pero yo no apostaría por ello. Nadie compra el bidón de combustible ni los pequeños detalles de personalización, así que lo que te encuentras es que solo lo compran por el coche. El coche es nuestro Darth Vader o Luke Skywalker, ese es nuestro personaje, así que ahí es donde ponemos el énfasis”.
Esa ola de 2020 fue la primera vez que LEGO Speed Champions Dejó atrás lo que Chris llama "inicios de historia" para la gran mayoría de sus sets, incluyendo cada uno de sus coches individuales. Ambos paquetes dobles de ese año incluían una línea de salida para animar a competir con los dos motores, pero la línea inmediatamente restó importancia a todo lo demás. "Nadie lo compra para el garaje", añadió Chris. "Si quieren un garaje, lo construyen ellos mismos, como hacen muchos AFOL, o puedes comprar ese tipo de cosas en LEGO". City."
La intención en ese momento era que las líneas de salida "con algún tipo de función para las luces" continuaran en oleadas posteriores, pero incluso esas fueron descartadas en 2021. Desde entonces, LEGO Speed Champions Se ha centrado por completo en sus coches, incluso para la gama de Fórmula 1 de este año, donde habría sido más lógico volver a tener una línea de salida. La responsabilidad de esos elementos se ha trasladado por completo a... City, como Chris predijo hace cinco años.
“No diseñamos nuestros vehículos para niños”
Ese cambio radical vino de la mano de un reconocimiento más amplio de que la audiencia de LEGO Speed Champions Era quizás incluso mayor de lo que el equipo había asumido inicialmente allá por 2015.
“No diseñamos nuestros vehículos para niños”, Chris dijo de manera concluyente en 2022. “El secreto es que diseñamos nuestros vehículos para adultos desde el punto de vista de los detalles, porque sabemos que nuestros fanáticos son niños, adolescentes, adultos y fanáticos de los autos de cualquier edad. Y si lo diseñamos para un niño, es posible que los adultos no piensen que es lo suficientemente genial, o que los adolescentes piensen que es infantil, que tal vez fue nuestro enfoque de seis postes de ancho.
“Nos dirigimos a los adultos porque si es lo suficientemente genial para un adulto o un adolescente, los niños pensarán que es increíble. Los adultos son los más críticos, [a quienes] nos esforzamos más por impresionar, y luego esperamos que sea lo suficientemente bueno para los niños y adolescentes también”. Esa noción de cerrar la brecha entre los dos grupos demográficos inclinándose hacia el público de mayor edad es, en última instancia, lo que llevó el tema hacia una escala mayor en primer lugar.
“Una de las cosas que logramos muy bien con el de seis anchos es que es un juguete”, dijo Chris. Nueva Primaria en 2020. “No es una figura de fundición. Tiene mucho encanto. Lo bueno del modelo de ocho pulgadas es que sigue siendo un juguete porque los niños todavía pueden cogerlo; no es demasiado grande como para que no puedan jugar con él en las paredes, el suelo de la cocina y el techo.
“Pero cuando los tienes en tu estantería y los coleccionas (y sabemos que los niños los coleccionan, los ponen todos en fila en sus estanterías), ahora son mucho más presentables porque son aún más auténticos. Eso es muy importante para nosotros porque algunos de estos coches todavía tienen varias pegatinas. No podemos evitarlo: son coches de carreras, los auténticos están cubiertos de pegatinas. Pero al aumentar el tamaño creas más espacio para usar ladrillos en lugar de pegatinas para capturar ciertos detalles. Y ahí es donde queremos estar”.
De la diversidad a la homogeneidad… ¿o no?
En los años transcurridos desde ese cambio a ocho de ancho, hemos visto el grupo de fabricantes bajo Speed ChampionsEl ámbito de aplicación se ha ampliado para incluir a Lamborghini, Nissan, Jaguar, Koenigsegg, Toyota, Aston Martin, Lotus y Pagani, sin mencionar la larga lista de marcas que la Fórmula 1 ha incorporado este mes. También hemos visto cómo la temática ha introducido continuamente bolsas de plástico, ha batido nuevos récords (alcanzando los 10 sets en un solo año en 2024) y se ha vuelto cada vez más experimental con sus combinaciones de colores y los tipos de coches que está dispuesta a recrear.
El año pasado fue posiblemente el más diverso que hayamos visto sobre el tema, ofreciendo una mezcla de autos conceptuales, autos de carretera modernos, modelos antiguos, corredores de Fórmula 1 e incluso una nueva versión de seis de ancho con la marca NASCAR con los más exclusivos Speed Champions Decoración hasta la fecha. Pero en 2025, presenciamos un cambio radical hacia la Fórmula 1, con una oleada de 10 coches que recrean toda la parrilla de salida de los equipos, un concepto que, según Chris, en 2022, contradiría el enfoque en la variedad que subyace a la temática.
“La creación de nuevos tipos de automóviles y fabricantes también ayuda a mantener la variedad”, dijo. enladrilladoHe visto demanda de coches de Fórmula 1 por parte de diferentes equipos, por ejemplo, pero eso significaría priorizar la propiedad intelectual sobre la experiencia de construcción. Podríamos producir coches de Fórmula 1 en varios colores, pero la única variación real entre ellos serían las pegatinas. Creo que la gente se aburriría rápidamente, aunque tener una parrilla completa sería una ventaja.
Ahora tenemos toda esa cuadrícula, pero resulta que en realidad hay más diferencias entre los autos que solo sus esquemas de colores y calcomanías, como ya hemos explorado en nuestro Reseñas y documentos De los 10 conjuntos, desde 77242 Ferrari SF-24 a 77251 McLaren F1 Team MCL38. Si bien es evidente que la empresa se centra en la Fórmula 1 en 2025, a través de temas que incluyen City, Technic e incluso minifiguras coleccionables, lo que este último cambio demuestra sobre todo es que nada en Speed Champions Está fuera de la mesa.
Los diseñadores lo demostraron en 2020 y lo volverán a demostrar en 2025. ¿Qué le depararán a LEGO los próximos cinco o diez años? Speed ChampionsLa historia nos dice que es casi imposible decirlo, pero quédese con nosotros durante los próximos días y semanas mientras profundizamos en el pasado, el presente y el futuro de este tema: ya sea como conductor o pasajero, es un viaje que nadie debería perderse.
Bookmark nuestro LEGO Speed Champions pagina del 10 aniversario Y vuelve con frecuencia para ver nuevas historias durante marzo. La última ola de LEGO Speed Champions Los conjuntos de Fórmula 1 son ya disponible.
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